Форум Королевства Ситерра

Здравствуйте, добрый путник ( Вход | Прописка )

Просьба сообщать о найденных ошибках и оставлять свои пожелания в нашей Контактной форме

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> 

Выборгское морское сражение

Evil Corsair Dre...
сообщение 13.11.2007, 14:03
Сообщение #1


Иконка группы
Нач. ВВС Ситерры
Звание: Главноком ВМФ
Сообщений: 1857
Пиастры: 8046
Инвентарь
Регистрация: 24.10.2007
ICQ: 935341
Страна:
Боевой опыт:   1  


Выборгское морское сражение между
Российским Императорским флотом под
командованием адмирала В.Я. Чичагова и
шведским флотом под командованием
шведского короля Густава III состоялось
22  июня 1790 г.


Сражение было решающим в ходе войны
России со Швецией, развязанной Густавом
III в июне 1788  г. Цель: совместными
усилиями армии и флота захватить Ст.-
Петербург. Боевые действия, в основном,
развернулись на море. Шведский флот в
составе: 22  линейных корабля, 13
фрегатов и более 200 гребно-парусных 
судов 26  мая 1790  г. вошел в Выборгский
залив и расположился за островом Рондо
от мыса Крестовый до острова Северный
Березовый. Гребной флот вошел в пролив
Бьерке-Зунд. Адмирал Чичагов немедленно
блокировал шведов, расположив свой флот:
27  линейных кораблей, 13  фрегатов и 2
бомбардирских корабля  южнее острова
Рондо в 4  милях от главных сил шведов.
Северный фарватер западнее мыса
Крестовый блокировали отряды конт-р­
адмирала И.А. Повалишина, П.И. Ханыкова
и отряд капитана 2 ранга Р.Б. Кроуна.
Сложилась редчайшая в истории мировых
войн на море картина: в стесненном
шхерном районе  развернулись готовые к
решающему сражению более 500 кораблей
флотов двух воюющих государств... Почти
месяц длилось напряженное противостояние
двух флотов.


В ночь с 21  на 22  июня подошедшая из
Кронштадта гребная флотилия вице-
адмирала К. Нассау-Зигсна атаковала в
Бьерке-Зунде гребной флот Густава III и,
уничтожив две и захватив две канонерские
лодки, вытеснила шведов из пролива. Рано
утром 22 июня, воспользовавшись сильным
восточным ветром, весь  шведский флот
пошел на прорыв Северным фарватером,
атаковав отряды Повалишина и Ханыкова.
Убедившись, что противник не будет
прорываться через линию главных сил
флота, Чичагов приказал всем сниматься с
якоря и гнаться за прорывающимися
шведами. Погоня закончилась 23 июня,
когда оставшиеся шведские  корабли
укрылись под защитой пушек крепости
Свеаборг. В ходе сражения шведский
линейный корабль «Enighetten» и фрегат
«Zemire» сцепились с зажженным ими
брандером и все трое взорвались.
Линейный корабль «Мстилсав» атаковал и
взял в плен шведский линейный корабль
«Sofia-Magdallina», а Кроун на  фрегате
«Венус» атаковал и взял в плен шведский
контр-адмиралтейский линейный корабль
«Rcttwisan». Сам же шведский король
Густав Ш чудом спасся с уже взятой
русскими моряками шведской галеры.


В этом сражении Российский
Императорский флот одержал полную
победу и потерь в корабельном составе не
имел, погибло 117  человек личного состава.
Шведский флот потерял 7  линейных
кораблей, 3  фрегата и более 50  галер и
гребно-парусных судов. Убитыми шведы
потеряли 2000  человек и пленными 5000
человек.


--------------------



Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Angys Prime
сообщение 9.7.2008, 10:09
Сообщение #2


Иконка группы
Канонир ВМФ Ситерры
Звание: Капитан-Лейтенант
Сообщений: 194
Пиастры: 404
Инвентарь
Регистрация: 20.5.2008
ICQ: 393400207
Страна:
Боевой опыт:   0  


Все вышеизложенное - адаптированная для школьных учебников версия. Но по русско-шведским войнам в свое время выходили кое-какие исследования. Опираясь на них, попробую "навести резкость".

Начнем с того, что шведы сами "блокировали" в Выборге гребную флотилию вице-адмирала Козлянинова (52 вымпела). Он не сыграл роли в первой фазе боя, но сильно помог в преследовании.
Основной ошибкой Чичагова было то, что он не предпринял никаких попыток к разгрому шведов на стоянке. Вероятно, он предполагал, что шведы рано или поздно сдадутся, от недостатка пищи и воды. Но блокада оказалась недостаточно прочной и шведы этим воспользовались.
Официальные потери русских искажены. В первой фазе шведы, прорываясь сквозь отряды Ханыкова и Повалишина, залпами в упор практически полностью "вынесли" русские команды (на всех русских судах из шпигатов лилась кровь, и уже через полчаса они спустили флаги). А ведь это 5 линейных кораблей и 5 фрегатов - никак не меньше 3000 человек. Так что, потери русских в бою должны быть около 2000 человек.
Чичагов же сначала промедлил с помощью северным отрядам, а затем действовал нерешительно при погоне. Достаточно было выделить фрегаты на перехват шведской шхерной флотилии и она вся бы сдалась (при невозможности сопротивляться на чистой воде). Кавторанг Кроун на фрегате "Венус", например, погнавшись за гребными судами шведов, вынудил многих спустить флаги, но реально захватил только 12 судов (их было слишком много).
Шведы потеряли в бою следующие корабли:
Линкоры "Гедвига-Эл-Шарлотта", "Эмгейтен", "Луиза-Ульрика", 2 фрегата и 6 малых судов в дыму сбились с курса и выскочили на мель.
Линкор "Энигхетен" и фрегат "Земфира" в неразберихе столкнулись с собственным брандером. Все трое сгорели.
Галеры Нассау-Зингена и Козлянинова ближе к вечеру атаковали и захватили линкоры "Омгетен", "Финлянд", "София-Магдалина", фрегаты "Упланд" и "Ярославец" (потерянный русскими в начале войны), а также несколько галер.
Линкор "Ретвизан" был захвачен доблестным кавторангом Кроуном на следующий день, у Свеаборга (совместно с "Изяславом").
Итого, погибли или утонули у шведов 3500чел, попали в плен - 4588чел
Русские потеряли около 2000 чел, 11 линкоров и фрегатов получили серьезные повреждения.
Тактически победа русских была убедительной, но не полной. Стратегически же русские потерпели поражение. Шведы заплатили за прорыв очень дорого, но основное ядро флота сохранили, а главное - Чичагов упустил великолепный шанс закончить войну одним ударом.


--------------------
Бог хранит пьяных, дураков и Морскую пехоту!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 23.1.2018, 1:23
Rambler's Top100